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一般進(jìn)口制冷機(jī)組的制冷原理是壓縮機(jī)把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,使蒸汽的體積減小,壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽,使之壓力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,成為壓力較低的液體后,送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽,再送入壓縮機(jī)的入口,從而完成制冷循環(huán)。
冷藏車制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機(jī)件,即壓縮機(jī),冷凝器,膨脹閥,蒸發(fā)器組成。
壓縮機(jī)是制冷循環(huán)的動(dòng)力,它由電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)而不停地旋轉(zhuǎn),它除了及時(shí)抽出蒸發(fā)器內(nèi)蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度,創(chuàng)造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環(huán)境介質(zhì)轉(zhuǎn)移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態(tài),以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質(zhì)來(lái)冷凝制冷劑蒸氣。
冷凝器是一個(gè)熱交換設(shè)備,作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水),將來(lái)自冷壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把制冷劑蒸氣變?yōu)橹评鋭┮后w的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。
節(jié)流元件(即膨脹閥),高壓常溫的制冷劑液體不側(cè)耳直接送入低溫垢蒸發(fā)器、根據(jù)飽和壓力與飽和溫度----對(duì)應(yīng)原理,降低制冷劑液體的壓力,從而降低制冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置----節(jié)流元件,得到低溫低壓制冷劑,再送入蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)。在日常生活中的冰箱、空調(diào)常用毛細(xì)管作為節(jié)流元件。
蒸發(fā)器也是一個(gè)熱交換設(shè)備,節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵,吸收被冷卻物質(zhì)的熱量,使物質(zhì)溫度下降,達(dá)到冷凍、冷藏食品的目的。在空調(diào)器中,冷卻周圍的空氣,達(dá)到對(duì)空氣降溫、除濕的作用。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)溫度越低,被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發(fā)溫度調(diào)整在-26℃~-20℃,在空調(diào)器中調(diào)整在5℃~8℃
上篇新聞:怎樣正確使用冷藏車制冷機(jī)?